Kaabo Mantis PRO je najbolje opremljen model za prave adrenalinske navdušence. Opremljen je z dvojnim brezkrtačnim elektromotorjem 2x1000W (maks 3200W), baterijo s celicami znamke LG/Samsung 24.5Ah 60V. Domet je temu primeren do 90 km, kar je več kot dovolj tudi za najzahtevnejše uporabnike. Mantis PRO je opremljen z krmilnikom in zaslonom vrhunskega dobavitelja MINIMOTORS. Ima vgrajene fullhydraulic disc zavore. Mantis PRO je vhrunska adrenalinska naprava za zahtevne uporabnike, ki želijo najboljše v razredu! Dobavljiv je v atraktivni črni barvi.DVOJNI MOTOR Z MAKSIMALNO MOČJO 3200WDvojni motor 2X1000W v kombinaciji z izjemnim MINIMOTORS krmilnim sistemom je zmagovalna kombinacija za nepremagljive pospeške. Kombinacija nudi odlične izkoristke in nudi adrenalinsko izkušnjo vožnje. Mantis ima vgrajene LED luči spredaj in zadaj ter ambientalno osvetlitev ob straneh. Za boljšo vidljivost ponoči priporočamo dodatno osvetlitev spredaj.VRHUNSKO CTYPE vzmetenjeVsi modeli Kaabo Mantis nudijo odlično vzmetenje (CTYPE suspension), ki se odlično izkaže na vseh terenih. Je ravno prav trdo, da zagotavlja stabilno vožnjo. Dodatno udobje nudijo 10 inch napihljive pnevmatike. Blatniki so vključeni spredaj in zadaj. Eden ključnih varnostnih sistemov na vsakem vozilu so zavore. Kaabo Mantis PRO ima tovarniško vgrajene hidravlične zavore spredaj in zadaj.DOSEG DO 90 KMKvalitetna baterija v vgrajenimi LG/Samsung celicami (PRO 24.5Ah 60V) nudi odlične izkoristke, dolgo življenjsko dobo. Napetost 60V pa poskrbi za pravo doziranje moči v motorje in posledično odlično odzivnost, pospeške ter končno hitrost!IZBERI SVOJ NAČIN VOŽNJEIzbirate lahko med tremi načini vožnje (1 Low / 2 Med / 3 High). Tako lahko omejite zmogljivost glede na potrebe in vozne izkušnje. Poleg tega pa lahko izbirate še med SINGLE/DUAL motor in pa ECO/TURBO mode.ZLOŽLJIV MEHANIZEM Mantis je priročen tudi za prenašanje in transport, saj ga lahko v zgolj nekaj sekundah zložite in preprosto odložite v prtljažnik avtomobila ali pospravite v garažo.REGENERACIJA PRI ZAVIRANJUOb zaviranju bo skiro shranil energijo nazaj v baterijo in tako prihranil kakšen kilometer za daljšo avanturo.