Konstrukcija MONOBODY zagotavlja majhno težo in togost, kar dokazuje, da lahko dobre stvari pridejo v majhnih paketih. S popolnoma novo konstrukcijo MONOBODY je visoko zmogljivo zaviranje doseglo nov vrh. Enodelna struktura poveča togost in zmanjša težo. 10 % širši razmik blazinic zmanjša možnost drgnjenja rotorja. Nazadnje, nov postopek odvajanja olajša vzdrževanje kot kdaj koli prej. Vrsta: CESTA Podloga: L03A Vrsta pritrditve: ravna montaža Tehnologije Mono telo SHIMANO MONOBODY čeljust je izdelana iz enega samega hladno kovanega bloka, da se poveča togost. Popolno ravnovesje togosti in teže je čeljust MONOBODY sestavni del našega linearnega odzivnega hidravličnega disk zavornega sistema. Linearni odziv je enak močni moči in odlični vodljivosti. Enosmerna krvavitev ''ONE WAY BLEEDING'' je bil razvit za hitro in enostavno preprečevanje zraka v hidravličnem sistemu. Poenostavili smo pot olja po celotnem sistemu, da preprečimo zajetje zračnih mehurčkov v sistemu. Enosmerno usmerjanje olja in orodje za lijak z mineralnim oljem zagotavljata enostaven in čist sistem odzračevanja. Ice Technologies Zbledenje, ki se lahko pojavi na rotorju in ploščici kolutne zavore, na primer pri zaviranju na dolgi vožnji navzdol, negativno vpliva na zavorne lastnosti. SHIMANO je sprejel rotor kolutne zavore ICE TECHNOLOGIES in ploščico ICE TECHNOLOGIES, da bi uresničil tehnologijo hlajenja za dosledno delovanje. Obloženo rezilo rotorja kolutne zavore, ki ima 3slojno sendvič strukturo iz nerjavečega jekla, aluminija in nerjavnega jekla, zagotavlja boljšo sevalno učinkovitost. Za blazinico je bila sprejeta tudi sevalna plavut. Poleg tega oblečena lopatica rotorja kolutne zavore in rebra hladilnika zagotavljata dolgo življenjsko dobo ploščic, manj hrupa, manj bledenja in lahka. ZNANOST O HITROSTI Potrebujemo leta, da vam damo sekunde. Hitrost je bila gonilna sila nove generacije cestnih skupin in vsaka odločitev naših oblikovalcev je bila, da vas naredijo hitrejši. Shimanovi inženirji so si prizadevali izpopolniti vsako komponento in vsako funkcijo, da bi zagotovili najboljšo izkušnjo na kolesu, ne glede na to, ali šprintate do cilja na Elizejskih poljanah ali premagate svoj lokalni vzpon.