Vzmetenje za kolesa se nanaša na sistem, ki absorbira udarce in tresljaje ter izboljša voznikovo udobje in nadzor tako, da ga izolira od udarcev neravnih površin. Sisteme vzmetenja običajno najdemo na gorskih kolesih, lahko pa jih vidimo tudi na nekaterih hibridnih, gramoznih in celo cestnih kolesih. Obstajata dve glavni vrsti vzmetenja koles:

Prednje vzmetenje (vilice)

Vključuje vzmetne vilice, pritrjene na sprednje kolo kolesa. Sestavljen je iz dveh nosilcev, ki držita os kolesa in mehanizma vzmetenja, običajno vijačne ali zračne vzmeti, skupaj z blažilnikom (pogosto oljnim ali zračnim vložkom), ki nadzoruje stiskanje in odboj vilic.

Ko naletite na neravnine ali neraven teren, se sprednje vzmetenje stisne, absorbira udarec in omogoči kolesu, da sledi obrisom tal. To izboljša oprijem, nadzor in udobje voznika. Vzmetene vilice so nastavljive, kar voznikom omogoča natančno nastavitev delovanja vzmetenja, da ustreza njihovi teži in specifičnemu terenu, po katerem se vozijo.

Polno vzmetenje (dvojno vzmetenje)

Kolesa s polnim vzmetenjem imajo sprednje in zadnje vzmetenje. Poleg vzmetnih vilic imajo ta kolesa zadnji amortizer, ki omogoča, da se zadnje kolo premika neodvisno od okvirja. Sistem zadnjega vzmetenja običajno vključuje amortizer, nameščen med zadnjim trikotnikom (sedežna opora in verižni drog) in glavnim okvirjem. Podobno kot sprednje vzmetenje tudi zadnji blažilnik uporablja vzmet (vijačno ali zračno) in blažilnik za blaženje udarcev in nadzor gibanja zadnjega kolesa.

Kolesa s polnim vzmetenjem nudijo večje udobje, izboljšan oprijem in boljšo vodljivost, zlasti na grobem in tehničnem terenu. Pogosto imajo povezovalni sistem, ki povezuje zadnji trikotnik z amortizerjem, ki določa značilnosti in hod vzmetenja (količina, ki jo lahko vzmetenje stisne).

Sistemi vzmetenja dodajo težo in zapletenost kolesa, zato se uporabljajo predvsem v terenskih aplikacijah, kjer prednosti izboljšanega nadzora in udobja odtehtajo slabosti. Poleg tega zahtevajo redno vzdrževanje, kot so čiščenje, mazanje in občasno servisiranje, da zagotovimo optimalno delovanje in dolgo življenjsko dobo.