Nova vrhunska pnevmatika ki vam omogoča krajšo zavorno pot na suhih in mokrih cestah da ohranite nadzor nad vozilom in uživate v vožnji

• Krajša zavorna pot na mokrih in suhih cestah
• Boljši oprijem za odzivno vožnjo in nadzor nad vozilom
• Nameščene na avtomobilih vrhunskih proizvajalcev

Pri tehnologiji Active Braking se med zaviranjem poveča naležna površina pnevmatike in izboljša oprijem. Zaradi boljšega stika s podlago pnevmatika omogoča krajšo zavorno pot na mokrih in suhih cestah.

Nova zmes pnevmatike Eagle F1 Asymmetric 3 izdelana po tehnologiji Grip Booster vsebuje lepljivo smolo da se pnevmatika bolje oprime vozne površine. S tem zagotavlja učinkovito zaviranje in odlično vodljivost na mokrih in suhih cestah.

Z novo tehnologijo Reinforced Construction je pnevmatika močnejša in lažja kar izboljšuje njeno vodljivost lastnosti v ovinku zmanjšuje obrabo in povečuje izkoristek goriva.

Eagle F1 Asymmetric 3 v primerjavi s konkurenti

2.6 metrov 9 % krajša zavorna pot na mokrih cestah *

1.3 metrov 4 % krajša zavorna pot na suhih cestah *

4 % boljše na mokrem cestišču *

109 % manj kotalnega upora kot v povprečju pri 3 znanih konkurentnih imen in zato je drugi najnižji kotalni upor pri vseh testiranih pnevmatik **

* V primerjavi s povprečno storilnost 3 najnovejših modelov od glavnih konkurentov v UHP segmentu (Michelin Pilot Sport 3 Bridgestone Potenza S001 Continental Sport Contact 5) je po nalogu Goodyear Dunlop služba za izdelke TV SD v septembru okt. 2015 testirala novi UHP. Velikost pnevmatik: 225 / 45R17 91Y Testno vozilo: VW Golf Testna Lokacija: Montpellier (F) ColmarBerg (L) Poročilo št. 713066268

** Rezultati za kotalni upor so: Continental Sport Contact 5 101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 100 povprečje vodilnih konkurentov 89. 1. Del preizkusa zgoraj navedenega v poročilu št. 713066268.