Pnevmatika z izboljšanim oprijemom in krajšo zavorno potjo na mokrih cestah Razred A* za oprijem na mokri podlagi Krajša zavorna pot, da lahko zaupamo v vožnjo Izboljšane lastnosti pri zaviranju v mokrem in manjši kotalni upor Manjša poraba gorivaRazred A za oprijem na mokri podlagiZa oprijem na mokri podlagi je uvrščena v razred A1 , kar je po zakonodaji EU najvišji razred.Krajša zavorna pot, da lahko zaupamo v vožnjoTehnologija ActiveBraking Technology omogoča boljši stik pnevmatike s cestno površino in s tem krajšo zavorno pot do dva metra (8 %) krajša na mokrih cestah2 in 3 % krajša na suhih3.Izboljšane lastnosti pri zaviranju v mokrem in manjši kotalni uporTehnologija WearControl Technology skozi celo življenjsko dobo pnevmatike zagotavlja optimalno ravnotežje med oprijemom na mokri podlagi in kotalnim uporom. Manjša poraba goriva S pomočjo tehnologije FuelSaving smo izdelali novo osnovno zmes, ki zmanjšuje energijske izgube pnevmatike. Kotalni upor je nižji za 18 %4 , kar pomeni boljši izkoristek goriva in nižje vozne stroške za vas.1* Po Uredbi (ES) št. 1222/2009 večina dimenzij dosega razred A, vendar je pri nekaterih dimenzijah ocena lahko tudi drugačna.2 Primerjano s povprečno zavorno potjo štirih vodilnih konkurenčnih pnevmatik (zaviranje na zelo mokri površini z visokim koeficientom trenja pri 8020 km/h). Test je septembra 2012 izvedel TV SD Automotive po naročilu Goodyear Dunlop. Dimenzija pnevmatike: 205/55 R16 91V, testno vozilo: VW Golf, kraj testiranja: Mireval (FR), Papenburg (D) in Garching (D), poročilo št. 762497433 Primerjano s povprečno zavorno potjo štirih vodilnih konkurenčnih pnevmatik (zaviranje na suhi površini s 100 na 0 km/h)4 V primerjavi s predhodnico Goodyear EfficientGrip.