MotoGP 18 (PS4) - rabljeno cene

Ste kdaj sredi noči sedeli na kavču, zgrbljeni nad igralnim ploščkom, in se spraševali, zakaj je zavoj, ki ste ga na televiziji videli stokrat, v videoigri tako nemogoče izpeljati? Dobrodošli v svetu motociklističnih simulacij. MotoGP 18 je ena tistih iger, ki ti obljubi slavo Valentina Rossija, a te najprej desetkrat vrže v pesek, preden sploh končaš prvi krog. Hvala ekipi Konzolka, ki mi je omogočila, da sem se ponovno spopadel s to dvolično zverino na mojem zvestem PlayStation 4 in preveril, ali je osemnajstica še vedno vredna vaše pozornosti.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Ker je MotoGP 18 že nekaj let na trgu, je nakup rabljene različice izjemno pametna odločitev. Pri Konzolku rabljena igra ne pomeni mačka v žaklju. Vsak izdelek gre skozi strog postopek preverjanja, kjer se zagotovi, da disk deluje brezhibno in da je igralna izkušnja enaka novi igri. Največja prednost pa je garancija. Medtem ko imajo nove igre enoletno garancijo, Konzolko za vse rabljene igre ponuja kar dve leti garancije. To je večja varnost za nižjo ceno. Na disku ni nobenih shranjenih podatkov prejšnjih lastnikov; igra je povsem čista in pripravljena na vaše dirkaške podvige. Edina razlika je, da ni več ovita v originalno folijo. Poleg tega je cena občutno nižja, kar pomeni, da lahko vrhunske naslove preizkusite za manj denarja. In ko boste z igro zaključili, jo lahko enako kot novo prinesete v menjavo in si znižate ceno naslednjega nakupa, s čimer ohranjate vrednost svoje zbirke.

Dobrodošli v sezoni 2018

MotoGP 18 je uradna dirkalna simulacija sezone 2018, ki jo je razvil priznani italijanski studio Milestone. To je bila prelomna izdaja, saj so razvijalci prvič opustili svoj hišni grafični pogon in presedlali na Unreal Engine 4. Igra spada v žanr simulacijskih dirkalnih iger, kjer je poudarek na realizmu in obvladovanju fizike motorja. Predstavljajte si jo kot Gran Turismo na dveh kolesih, a z bistveno večjo možnostjo, da končate na tleh. V osnovi je to igra, ki vam ponuja priložnost, da podoživite celotno sezono 2018, od najnižjega razreda Red Bull Rookies Cup pa vse do kraljevskega razreda MotoGP. Vsebuje vse uradne dirkače, ekipe in 19 stez, vključno z novim dirkališčem Buriram na Tajskem.

Med asfaltom in peskom

Bistvo igre je seveda na stezi. Prehod na nov pogon je prinesel prenovljeno fiziko, ki poskuša najti ravnotežje med zahtevno simulacijo in dostopnostjo za nove igralce. Krmiljenje motorja je sprva izjemno težko. Vsak pritisk na zavoro ali prehitro dodajanje plina v zavoju se konča s padcem. Občutek teže motorja je dober, a krivulja učenja je strma in neizprosna. Spomnim se, kako sem v karieri začel v najnižjem razredu in bil prepričan, da bom pometel s konkurenco. Po petih zaporednih padcih v prvem zavoju sem ponižno vklopil nekaj asistentov za vožnjo. Igra te resnično prisili, da se naučiš pravilnega zaviranja, iskanja idealne linije in upravljanja z obrabo pnevmatik, kar je ključno za uspeh. Karierni način je osrednji del igre, kjer napredujete skozi razrede, si pridobivate ugled in nadgrajujete svoj motor. Občutek, ko končno osvojiš prve točke, je neprecenljiv, a pot do tja je tlakovana s frustracijami.

Vse, kar morate vedeti pred nakupom

Če se odločate za nakup, je dobro poznati nekaj praktičnih informacij. Po podatkih s spletne strani HowLongToBeat boste za glavno zgodbo oziroma eno sezono v karieri potrebovali med 10 in 13 ur. Za vse dodatne izzive in dosežke pa se ta številka povzpne na več kot 20 ur. Igra ponuja spletno večigralstvo za do 12 igralcev, za kar boste na PlayStationu potrebovali naročnino na PlayStation Plus. Lokalnega večigralstva na deljenem zaslonu žal ni. Na voljo so različne težavnostne stopnje in številni pripomočki, ki jih lahko poljubno vklapljate ali izklapljate, kar omogoča prilagoditev izkušnje. Igra na disku zasede okoli 15 GB prostora, odvisno od popravkov.

Tehnična plat medalje

Prehod na Unreal Engine 4 je prinesel izboljšane svetlobne učinke in bolj realističen videz stez, a žal tudi nekaj kompromisov. Največji udarec za ljubitelje serije je bil padec sličic na sekundo s 60, kolikor jih je imel predhodnik, na 30. To se med hitro vožnjo včasih pozna, čeprav je izkušnja večinoma tekoča. Med igranjem sem opazil tudi občasno počasno nalaganje tekstur, predvsem v menijih in pred dirko. Zvok motorjev je soliden, a ne izstopa. Glasovna spremljava komentatorja je precej monotona in se hitro ponavlja. Kljub nekaj tehničnim pomanjkljivostim pa igra deluje stabilno in med mojim preizkusom nisem naletel na hrošče, ki bi kvarili izkušnjo. Igra ima PEGI 3 oceno, saj ne vsebuje neprimerne vsebine.

Bo motor ostal v garaži?

MotoGP 18 ponuja kar nekaj vsebine za svojo ceno. Poleg obsežnega kariernega načina so na voljo še posamezne dirke, prvenstva in dirkanje na čas. Spletno večigralstvo podaljša življenjsko dobo igre, če najdete aktivno skupnost, kar pa je danes morda že težje. Glavni razlog za ponovno igranje je obvladovanje vseh stez z različnimi motorji in iskanje tistih desetink sekunde, ki vas ločijo od najboljših. Za lovce na trofeje je izzivov dovolj, a zahtevajo precej predanosti. Igra nima dodatne vsebine v obliki DLCjev, tako da z nakupom dobite celotno izkušnjo sezone 2018.

Končna sodba in nasvet iz Konzolka

MotoGP 18 je solidna, a zahtevna dirkačina, ki je ob izidu naredila pomemben korak s prehodom na nov grafični pogon, a pri tem žrtvovala nekaj tehnične dovršenosti. Igra bo navdušila predvsem zagrizene oboževalce motociklizma, ki so pripravljeni vložiti čas v učenje in jim realizem pomeni več kot arkadna zabava. Če iščete sproščeno dirkanje, se ji raje izognite.

Če niste prepričani, ali je igra za vas, vam v Konzolku ponujajo odlično rešitev. Izposodite si jo za nekaj dni in preverite, ali vam ustreza njen zahteven model vožnje. Ker gre za starejši naslov, je to tudi odlična priložnost, da izkoristite njihov sistem menjave iger. Prinesite igre, ki jih ne igrate več, in si znižajte ceno nakupa MotoGP 18. V Konzolku, največji trgovini z igrami v ljubljanskem BTCju, vam bodo strokovnjaki z veseljem svetovali in pomagali najti pravo igro za vas.