Mx vs ATV All Out (SWITCH) cene

Vožnja po blatu, skoki čez grbine in vonj po bencinu imajo svoj čar. Ko sem v roke dobil kartico za MX vs ATV All Out, ki so mi jo prijazno priskrbeli v Konzolku, sem upal na adrenalinsko dirkaško izkušnjo, ki jo lahko vzamem s seboj kamorkoli. Testiral sem jo na konzoli Nintendo Switch in pričakoval sem svobodo odprtega sveta na dlani. Žal pa je pot do cilja tlakovana z nekaj precej globokimi in blatnimi lužami, ki jih je težko prezreti.

Motorji, štirikolesniki in blato na prenosni konzoli

MX vs ATV All Out je terenska dirkalna igra, ki jo je na trg poslal THQ Nordic. Gre za predelavo igre, ki je leta 2018 izšla na drugih platformah, za Nintendo Switch pa je bila prilagojena leta 2020. Osnovna ideja je odlična: ponuja vam velik odprt svet, ki služi kot poligon za urjenje, in kopico tekmovanj, od superkrosa do prostega sloga. V svoji garaži lahko izbirate med motokros motorji, štirikolesniki (ATV) in lahkimi terenskimi vozili (UTV), jih nadgrajujete in prilagajate svojemu stilu. Igra poskuša obuditi duha starejših naslovov v seriji in spominja na klasike, kot je bila serija MotorStorm, a z večjim poudarkom na tehnični vožnji in trikih.

Občutki na krmilu

Jedro igranja je sistem Rider Reflex, kjer z levo analogno paličko upravljate vozilo, z desno pa nagib in težišče voznika. To je ključno za obvladovanje skokov, hitro zavijanje in izvajanje trikov v zraku. Ko sistem osvojite, postane vožnja intuitivna in nagrajujoča. Občutek, ko popolno pristanete po dolgem skoku ali elegantno zdrsete skozi blaten ovinek, je res dober. Fizika je sicer arkadna, a dovolj zahtevna, da terja nekaj vaje. Žal pa celotno izkušnjo kvarijo tehnične pomanjkljivosti. Večkrat se mi je zgodilo, da sem po popolnoma čistem pristanku nerazložljivo padel z motorja, kar pripisujem nestabilni fiziki in težavam s sličicami na sekundo. Krmiljenje štirikolesnikov se zdi še posebej neodzivno in lahkotno, kot da vozila nimajo prave teže.

Praktične podrobnosti na poti

Če se osredotočite zgolj na glavno kariero, boste za igro porabili približno enajst ur. Spletna stran HowLongToBeat sicer navaja daljše čase, a ti veljajo za druge platforme; na Switchu je vsebine nekoliko manj. Za vse, ki radi odkrijete vsak kotiček, pa se igralni čas raztegne na dobrih 25 ur. Velik plus za Nintendo Switch je možnost igranja v dvoje na deljenem zaslonu, kar je vedno dobrodošlo. Na voljo je tudi spletno večigralstvo za do osem igralcev, za kar pa potrebujete aktivno naročnino na storitev Nintendo Switch Online. Žal je spletna skupnost danes že precej majhna, zato je iskanje tekem lahko dolgotrajno. Digitalna različica igre na vaši konzoli zasede dobrih 7 GB prostora.

Tehnične težave v blatu

Tukaj pridemo do največje težave različice za Nintendo Switch. Igra na tej konzoli tehnično ni na nivoju. Grafična podoba je zamegljena, teksture so nizke ločljivosti, predmeti pa se pred vami pojavljajo v zadnjem trenutku. Število sličic na sekundo je zelo nestabilno in pogosto pade pod 30, kar naredi igranje neodzivno in včasih celo moteče. To je še posebej opazno v prenosnem načinu, a tudi na televiziji stanje ni bistveno boljše. Nalagalni časi so dolgi in prekinejo ritem igranja. Zvok motorjev je soliden, a spremlja ga precej generična rock glasba. Zaradi vseh teh težav je jasno, da je predelava za Switch narejena s precej kompromisi.

Ali se splača še enkrat na progo?

Igra ponuja kar nekaj razlogov za ponovno igranje, predvsem z nadgrajevanjem vozil in odklepanjem kozmetičnih dodatkov za vašega voznika. Različni tipi tekmovanj, kot so Supercross, Nationals in Waypoint, prinašajo nekaj raznolikosti. Ker Nintendo Switch nima sistema dosežkov ali trofej, je motivacija za iskanje vseh skrivnosti odvisna predvsem od vaše lastne volje. Glavna spodbuda za daljše igranje ostaja izpopolnjevanje vozniških spretnosti in tekmovanje s prijatelji na deljenem zaslonu. Spletno večigralstvo bi lahko podaljšalo življenjsko dobo, a kot rečeno, je igralcev malo.

Za koga je ta dirka?

MX vs ATV All Out na konzoli Nintendo Switch je igra z dobrim jedrom, ki pa ga močno bremenijo tehnične pomanjkljivosti. Ideja o prenosni terenski dirkačini je super, a izvedba je preprosto preslaba, da bi jo lahko brez zadržkov priporočil. Igro naj preskočijo vsi, ki ste občutljivi na slabo grafiko in nestabilno delovanje. Če iščete spolirano dirkaško izkušnjo, boste tukaj razočarani.
Komu pa je potem namenjena? Najbolj zagrizenim ljubiteljem motokrosa, ki so za prenosljivost pripravljeni sprejeti velike tehnične kompromise. Ravno zaradi te razdvojenosti je to popoln kandidat za Konzolkovo storitev izposoje. Tako lahko igro preizkusite sami in vidite, ali vas tehnične težave motijo preveč. Če ugotovite, da to ni za vas, vam bo strokovna ekipa v trgovini v BTCju rada svetovala in pokazala druge, tehnično bolj dovršene dirkačine za Switch. Ker gre za starejši naslov, pa lahko pri nakupu unovčite tudi svoje stare igre in si tako znižate ceno.