Momentni ključi so posebni ključi z vgrajenim mehanizmom za merjenje zateznega momenta (sile) vijakov. Zelo pomembna je zatezna sila vijakov. Če je vijak preveč ohlapno zategnjen, se lahko pritrditev zrahlja. Če je preveč zategnjen, se lahko zlomi. Obstajajo vijaki, ki jih je treba zategniti z določeno silo, ki jo določi proizvajalec, tako imenovani zatezni moment. Paziti morate na navor, s katerim želite zategniti vijake. Tipke imajo razpon delovanja. Kolesa v avtomobilu se običajno obračajo z navorom 80-120 Nm. Večji in težji avtomobili bodo zahtevali 160 Nm navora. V večini primerov se bo ključ, ki deluje v območju 40-200 Nm, dobro obnesel, ko gre za pritrditev koles. Če nameravate prenoviti motor in zategniti glavo na blok motorja - brez momentnega ključa ne boste mogli. Trenutni ključi imajo svojo funkcijo zaradi posebne strukture in preprostih zakonov fizike. V notranjosti je vzmet, katere nastavitev omogoča nastavitev ključa na priporočen pritisk. Zahvaljujoč temu lahko vijak zategnete, da se ne zrahlja. Ključ v momentnem ključu zaskoči vzmet, ko presežete nastavljeno silo. Momentni ključ se uporablja za zategovanje vijakov in matic z določeno silo ali za nastavitev zateznega momenta. Takšen ključ bo potreben povsod, kjer vijaki povezujejo krhke ali mehke materiale. Takšen ključ omogoča varno in trajno privijanje vijakov ali matic, ne da bi jih poškodovali.
