Motorbike King (PS2) - rabljeno cene

Obdobje konzole Sony PlayStation 2 je bilo zlato obdobje za iskalce skritih biserov in bizarnih odkritij. Med stotinami dragih, visokoproračunskih iger se je skrival celoten vzporedni svet cenovno ugodnih naslovov, ki so obljubljali veliko za malo denarja. Nekateri so bili presenetljivo dobri, drugi pa no, drugi so bili Motorbike King. Ko sem v Konzolku zagledal ta rabljen primerek, me je preplavila nostalgija po tistih časih. Moral sem ga preizkusiti na svojem starem PS2 in ugotoviti, ali je čar poceni iger preživel test časa.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Nakup rabljene igre, še posebej za starejšo konzolo kot je Sony PlayStation 2, je pri Konzolku varna in pametna odločitev. Vsak rabljen plošček, ki pride v njihove roke, gre skozi temeljit postopek preverjanja. Ekipa poskrbi, da igra deluje, kot mora, od nalaganja do shranjevanja napredka in delovanja vseh načinov igranja. Najboljši del je garancija. Medtem ko imajo nove igre enoletno garancijo, Konzolko za vse rabljene igre ponuja kar dve leti garancije. To pomeni večjo varnost za manj denarja. Cena je seveda bistveno nižja od novih izvodov, kar omogoča, da za ceno ene nove igre preizkusite več različnih naslovov. Igranje je povsem enako kot pri novi igri, saj na ploščku ni nobenih starih shranjenih pozicij. Edina razlika je odsotnost originalne folije. Ko igro končate, jo lahko prinesete nazaj in jo zamenjate za dobropis pri naslednjem nakupu, s čimer ohranjate krog vrednosti.

Kralj ceste ali dvorni norček?

Motorbike King je arkadna dirkalna igra, ki jo je za evropski trg izdal založnik 505 Game Street, medtem ko je originalna japonska različica delo razvijalca Tamsoft. Založnik je bil v času PS2 znan po izdajanju nizkocenovnih iger, ki so pogosto ponujale preprosto, a včasih tudi malce čudaško zabavo. Motorbike King spada natančno v to kategorijo. Ne pričakujte simulacije v stilu Gran Turisma ali Tourist Trophyja. To je čista arkada, osredotočena na eno samo stvar: nočne dvoboje ena na ena na japonskih avtocestah. Igra vas postavi v vlogo motorista, ki se prebija skozi hierarhijo in izziva rivale, da bi si prislužil denar za nadgradnje in si utrdil status kralja ceste.

Upravljanje kot nakupovalni voziček

Igranje je v teoriji preprosto. Pospešuješ, zaviraš in se nagibaš v ovinke. V praksi pa je občutek na analogni palički milo rečeno poseben. Eden od spletnih opisov je vodljivost primerjal z nakupovalnim vozičkom in težko bi se bolj strinjal. Motocikli so okorni in imajo čuden občutek teže, kar zahteva kar nekaj privajanja. Ko pa enkrat sprejmete to nenavadno fiziko, se pokaže jedro igre. Med dirko lahko izvajate različne trike, kot je vožnja po zadnjem kolesu ali mahanje z rokami, s čimer si nabirate točke. Te točke se po dirki pretvorijo v denar za nadgradnje motorja. Težavnost je presenetljivo visoka. Ena sama napaka vas lahko stane celotne dirke, saj vas bo nasprotnik prehitel in izginil v daljavi. To zna biti frustrirajoče, a hkrati ustvarja napetost, ki je pri modernih igrah redko videna.

Vsebina in trajanje

Motorbike King je igra, ki jo boste v enoigralskem načinu zaključili relativno hitro. Uradnih podatkov o dolžini ni, a glede na strukturo igre, kjer se pomerite z nekaj tekmeci in nato z glavnima šefoma, lahko celotno kampanjo končate v približno treh do petih urah, odvisno od vaše spretnosti in potrpežljivosti. Glavni čar za daljše igranje se skriva v lokalnem večigralskem načinu. Igra podpira igranje v dvoje na deljenem zaslonu, kar je bilo za konzolo Sony PlayStation 2 precej pogosto. S prijateljem se lahko pomerita v dvobojih in preverita, kdo bolje obvlada nenavadno vodljivost. Spletnega večigralskega načina igra seveda nima. Za igranje ne potrebujete nobenih dodatnih naročnin, le delujoč PS2 in dodaten kontroler za prijatelja.

Tehnika iz preteklosti

Grafično je Motorbike King zelo osnoven izdelek, kar je bilo pričakovano za nizkocenovno igro iz leta 2004. Modeli motociklov so preprosti, okolica pa je temačna in se ponavlja. Vse dirke se odvijajo ponoči, kar verjetno pomaga prikriti pomanjkanje podrobnosti. Kljub temu ima igra svojstven vizualni čar, ki spominja na stare japonske animeje o motorističnih tolpah. Delovanje na konzoli Sony PlayStation 2 je večinoma tekoče, kar je posledica grafične preprostosti. Zvočna podlaga je sestavljena pretežno iz zvokov motorja in preproste rock glasbe, ki se ponavlja, a se prilega vzdušju. Večjih hroščev med igranjem nisem opazil, je pa celotna izkušnja tako nenavadna, da je včasih težko ločiti med hroščem in namerno oblikovalsko odločitvijo.

Ali se splača vrniti h kralju?

Vrednost ponovnega igranja je odvisna od vaših pričakovanj. Ko enkrat premagate vse nasprotnike v enoigralskem načinu, vas k igranju vleče le še odklepanje vseh nadgradenj in kozmetičnih dodatkov za motor. Pravi razlog za ponoven zagon igre je druženje s prijateljem. Način za dva igralca na deljenem zaslonu je lahko vir precejšnjega smeha, ko se oba borita z okornimi kontrolami. Za lovce na trofeje ta igra ni, saj sistem PlayStation 2 seveda ni imel dosežkov. Vendar pa lahko iskanje vseh skrivnosti in odklepanje vse vsebine predstavlja določen izziv za najbolj vztrajne. Igra je kratka, zato je idealen kandidat za Konzolkov sistem menjave iger.

Motorbike King ni dobra igra po nobenem objektivnem merilu. Je okorna, frustrirajoča in tehnično zastarela. A hkrati ima dušo. Predstavlja čas, ko so bile igre lahko tudi malo čudne in nepopolne. Priporočam jo zbirateljem redkih in bizarnih PS2 iger ter vsem, ki iščete poceni in preprosto zabavo za večigralske večere s prijatelji. Vsi ostali, ki iščete polirano dirkaško izkušnjo, jo raje preskočite. V Konzolku imajo na zalogi ogromno boljših rabljenih dirkačin za PS2, kot sta Gran Turismo 4 ali Burnout 3. Če pa vas vseeno zamika, da bi preizkusili tega kralja, je cena rabljene igre dovolj nizka, da tveganje ni veliko. Ko se je naveličate, pa jo preprosto prinesite nazaj in zamenjajte za nekaj drugega. Njihova ponudba rabljenih iger je res ogromna.