Mx vs ATV All Out (XBOX ONE) - rabljeno cene

Prvi skok čez trojno grbino na blatni stezi se je končal s poletom čez krmilo v zaščitno ograjo. Motokros odpušča malo napak, ta dirkaška preizkušnja pa od voznika nemudoma zahteva popolno zbranost. Obisk poslovalnice Konzolka v ljubljanskem BTCju mi je prinesel ta dirkaški zalogaj, ki sem ga temeljito preizkusil na konzoli Xbox One. Že uvodni metri na odprtem vadbišču razkrijejo samosvojo naravo vožnje. Pred nami je divja terenska izkušnja z izrazitimi posebnostmi in ostrim značajem.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Nakup rabljene igre prinaša občuten prihranek brez sklepanja kompromisov pri vsebini. Pri Konzolku vsak plošček temeljito pregledajo ter tehnično preizkusijo. Vse funkcije in načini delujejo točno tako, kot morajo. Bistvena prednost je podaljšana dvoletna garancija, ki velja za vse rabljene igre. Ta varuje vaš nakup celo leto dlje kot standardna enoletna garancija pri novih ploščkih.

Cena je precej ugodnejša, nižji pa so tudi zneski za izposojo, če bi radi naslov pred nakupom le na hitro preizkusili. Finančno se rabljen nakup preprosto bolj splača. Nove igre po prihodu na trg hitro izgubijo vrednost, medtem ko rabljeni izvodi ohranijo stabilno ceno. Ko zaključite z igranjem, lahko igro preprosto vrnete v menjavo staro za novo ter pridobite dobroimetje za naslednji naslov. Na ploščku ni shranjenih položajev prejšnjega lastnika. Pričaka vas povsem čist začetek. Manjka le originalna plastična folija na škatlici, sam plošček pa ostaja odlično ohranjen. Tako fizične kopije iger ohranjajo svojo vrednost.

Korenine terenskega dirkanja pod okriljem Rainbow Studios

MX vs ATV All Out je terenska dirkalna igra z motokros motorji, štirikolesniki in lahkimi terenskimi vozili. Igralci tekmujejo na odprtih progah ter v dvoranah, kjer krmarijo skozi globoko blato, izvajajo skoke čez grbine in pilijo zavoje na razgibanem terenu.

Igro so razvili pri uveljavljenem studiu Rainbow Studios, izdala pa založba THQ Nordic. Gre za ekipo, ki je v preteklosti postavila temelje serijam ATV Offroad Fury in Motocross Madness. Njihova dediščina se močno čuti tudi tukaj. Ljubitelji virtualnega blata boste v zasnovi hitro prepoznali sorodnost z igrami, kot sta Monster Energy Supercross in Pure. Za razliko od strogo dvoranskih prvenstev se tukaj dogajanje seli med zaprtimi stadioni in prostranimi zunanjimi poligoni, polnimi naravnih vzponov.

Fizika dveh analognih paličic in brazde v mivki

Vožnja temelji na usklajenem delu obeh rok. Z levo analogno paličko usmerjate krmilo vozila, z desno analogno paličko pa neodvisno uravnavate težišče voznika. Če pred skokom ne prenesete teže nazaj ali v zavoju pozabite nagniti telesa navznoter, boste hitro pristali v pesku. Ključno vlogo igra tudi sklopka na levem sprožilcu. S hipnim stiskom sklopke ob izhodu iz ostrega ovinka motor ohrani visoke vrtljaje in pospeši mimo tekmecev.

Posebnost igre je spreminjanje proge v realnem času. Vsak krog prinaša globlje kolesnice v blatu. Če kolo zapelje v napačno brazdo, vas lahko nepričakovano zaluča postrani. V načinu Supercross sem ob trojnem skoku poskušal izvesti atraktiven nagib motorja v zraku. Pristanek s prednjim kolesom na robu izvožene grbine me je stal zanesljivega vodstva.

Na voljo so različni načini, od dvoranskega Supercrossa do odprtih preizkušenj Nationals in sproščenega prostega sloga Freestyle. Fizika zna biti neizprosna in občasno presenetljivo muhasta. Z zmagami zbirate točke, s katerimi nadgrajujete vzmetenje in pogonske sklope. Te izboljšave opazno pomagajo pri ohranjanju smeri.

Številke s terena in večigralske možnosti

Portal HowLongToBeat za glavno kariero Main Story beleži 21 ur vožnje, medtem ko razširjeni paket nalog Main + Extras zahteva 22 ur terenskega dokazovanja. Lokalni večigralski način ponuja deljen zaslon za 2 igralca na enem televizorju. To prinaša zabavne domače dvoboje v dvoje. Na spletu se lahko v dirkah pomeri od 2 do 16 igralcev, za kar na konzoli potrebujete naročnino Game Pass Essential. Navzkrižno igranje med različnimi platformami ni omogočeno.

Namestitev igre z diska zahteva 20,57GB prostora za shranjevanje. Začetniki lahko zahtevnost računalniških tekmecev prilagodijo z več težavnostnimi stopnjami. To opazno olajša prve korake na blatni stezi. V menijih so na voljo tudi osnovne nastavitve občutljivosti krmiljenja.

Zvočno rohnenje motorjev in vizualna podoba na progi

Vizualna podoba deluje spodobno, z lepo izrisanimi blatnimi delci ter prepričljivim gubanjem terena pod kolesi. Na osnovni konzoli igra teče pri 30 sličicah na sekundo, a se ob gneči na štartni ravnini občasno pojavijo manjši padci tekočnosti. Tudi nalagalni časi med prehodi na nova prizorišča bi lahko bili nekoliko krajši.

Zvočna kulisa navduši z rezki dvotaktnimi in globokimi štiritaktnimi zvoki motorjev, ki jim tempo narekuje energična kitarska glasba. Trki z ograjami včasih delujejo nekoliko togo, saj se vozilo ob nenavadnem kotu lahko v trenutku ustavi. Vsebina je povsem varna za vso družino in mlajše igralce, saj ne vsebuje nasilja ali grobega jezika. Meniji so pregledni ter omogočajo hitro menjavo opreme pred naslednjim štartom.

Prosti slog na odprtih poligonih in zbiranje opreme

Obsežna enoigralska vsebina, ki ob vseh dodatnih izzivih terja pošten zalogaj ur, je šele začetek. Po zaključku uradnih dirk se lahko podate na prostrane odprte zemljevide v načinu proste vožnje. Tam iščete skrite točke, izvajate akrobatske trike ter preizkušate meje vozil na strmih peščenih sipinah.

Za dolgotrajno motivacijo skrbi bogata zbirka uradno licencirane opreme resničnih proizvajalcev. Odklepanje dresov, čelad in nadgradenj za motorje ter štirikolesnike vzame precej časa. Ljubitelji točk boste z zanimanjem lovili Xbox dosežke. Nekatere nagrade namreč zahtevajo natančno obvladovanje skokov v zraku ter zmage v vseh tekmovalnih razredih. Dodatno vrednost ohranja domače tekmovanje v dvoje na deljenem zaslonu, kjer prijateljsko rivalstvo hitro poskrbi za večurne dirkaške večere.

Terenski izziv za potrpežljive ljubitelje bencinskih hlapov

MX vs ATV All Out je naslov z jasnim značajem, ki bo navdušil predvsem potrpežljive ljubitelje motokrosa. Zahteven nadzor z dvema analognima paličicama zahteva nekaj vaje, a ko enkrat usvojite pravilno usklajevanje krmila in teže voznika, uspešno preskakovanje blatnih grbin ponudi pristno zadoščenje. Glavna pomanjkljivost tiči v nepredvidljivih odbojih kolesa ob robu kolesnic ter občasnih padcih tekočnosti na polni štartni ravnini. Kdor išče sproščeno arkadno dirkanje brez učenja ravnotežja in brez prilagajanja terenu, naj ta naslov raje izpusti.

Za vse, ki vas vleče vonj po virtualnem bencinu in blatu, je rabljena izdaja zelo smiselna izbira. V poslovalnici Konzolka v ljubljanskem BTCju si lahko igro pred odločitvijo ogledate v živo, ekipa pa vam pomaga z nasveti glede izbire. Ko boste osvojili vse pokale in zapolnili svojo garažo, lahko plošček preprosto prinesete nazaj ter izkoristite ugodno menjavo staro za novo pri svojem naslednjem dirkaškem nakupu. Takšen krog menjav poskrbi za denarnici prijazno odkrivanje novih dirkaških dogodivščin.